Historic - Class A1 / -850 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) A1-850 | 540 | DEUTSCH Bernhard | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:52,444 (28.) (102.45) | (28.) | |
(2.) A1-850 | 542 | HOLZER Christian | A (St) | Steyr Puch 650 TR | 1:58,794 (32.) (96.97) | (32.) | |
(3.) A1-850 | 543 | ESTERBAUER Johannes | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 2:02,633 (35.) (93.93) | (35.) | |
(4.) A1-850 | 541 | SEETHALER Alexander | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 2:25,049 (36.) (79.42) | (36.) |
Historic - Class A3 / -1300 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) A3-1300 | 534 | LABNER Reinhard | A (St) | Austin Mini Cooper S | 1:49,255 (25.) (105.44) | (25.) |
Historic - Class B3 / -1300 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) B3-1300 | 528 | MANDL Erwin | A (St) | NSU TT | 1:55,000 (31.) (100.17) | (31.) | |
(2.) B3-1300 | 529 | FISCHER Gerd | A (NÖ) | FORD Escort 1300 GT | 2:00,379 (34.) (95.69) | (34.) |
Historic - Class B4 / -1600 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) B4-1600 | 524 | LENA Enrico | I | Lancia Fulvia Coupe | 1:54,211 (30.) (100.86) | (30.) | |
(2.) B4-1600 | 523 | STIETKA Walther | A (K) | VW 1302 | 1:59,190 (33.) (96.65) | (33.) |
Historic - Class B5 / -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) B5-2000 | 517 | LAMPELMAIER Max | A (S) | Ford Escort RS 1600 | 1:40,401 (11.) (114.73) | (11.) | |
(2.) B5-2000 | 516 | TRIMMEL Christian | A (NÖ) | Ford Escort RS 2000 | 1:43,008 (17.) (111.83) | (17.) |
Historic - Class C1 / -1300 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) C1-1300 | 511 | LERNPASS Philipp | A (S) | VW Derby | 1:46,362 (19.) (108.30) | (19.) | |
(2.) C1-1300 | 510 | NEUMANN Dominik | A (St) | Mini Cooper S | 1:50,816 (26.) (103.95) | (26.) |
Historic - Class C2 / -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) C2-2000 | 501 | AIGNER Franz | A (NÖ) | VW Golf | 1:37,564 (8.) (118.07) | (8.) | |
(2.) C2-2000 | 505 | RENNER Christian | A (T) | Opel Ascona B | 1:38,729 (9.) (116.68) | (9.) | |
(3.) C2-2000 | 500 | ULZ Patrick | A (St) | ALFA ROMEO Sud TI | 1:39,528 (10.) (115.74) | (10.) | |
(4.) C2-2000 | 502 | TKALETZ Thomas | A (St) | VW Golf GTI | 1:41,381 (12.) (113.63) | (12.) | |
(5.) C2-2000 | 506 | HOCHECKER Adi | A (NÖ) | OPEL Kadett C-Coupe | 1:42,933 (16.) (111.91) | (16.) | |
(6.) C2-2000 | 503 | OBERMOSER Josef | A (T) | Alfo Romeo Sud TI | 1:46,426 (20.) (108.24) | (20.) | |
(7.) C2-2000 | 504 | OBERMOSER Oliver | A (T) | Alfo Romeo Sprint Ve | 1:47,613 (23.) (107.05) | (23.) |
Historic - Class C3 / +2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) C3+2000 | 490 | GLINZNER Gerald | A (K) | Porsche Carrera 911 | 1:33,985 (4.) (122.57) | (4.) | |
(2.) C3+2000 | 491 | GRATZER August | A (St) | Lancia Beta Montecar | 1:35,311 (5.) (120.86) | (5.) | |
(3.) C3+2000 | 492 | PRANTL Reinhold | A (St) | Porsche Carrera 911 | 1:42,633 (15.) (112.24) | (15.) |
Historic - Class D2 / -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) D2-2000 | 487 | ZÖCHLING Manfred | A (K) | VW Golf 1 | 1:35,688 (6.) (120.39) | (6.) |
Historic - Class D3 / +2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) D3+2000 | 479 | PIEBER Wolfgang | A (NÖ) | BMW E30 323i | 1:41,748 (13.) (113.22) | (13.) | |
(2.) D3+2000 | 478 | FREUDENSCHUSS Willi | A (NÖ) | BMW E 30 | 1:53,876 (29.) (101.16) | (29.) |
Historic - Class D5 / -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) D5-2000 | 483 | KACPEREK Marcin | PL | BMW 318is | 1:41,883 (14.) (113.07) | (14.) |
Historic - Class D6 / +2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) D6+2000 | 473 | SONNLEITNER Reinhard | A (NÖ) | VW Rallyegolf G 60 | 1:33,228 (3.) (123.56) | (3.) | |
(2.) D6+2000 | 475 | HAIDN Franz | A (NÖ) | BMW E 30 | 1:46,680 (21.) (107.98) | (21.) | |
(3.) D6+2000 | 474 | NEUBAUER Herbert | A (B) | Lancia Delta Integra | 1:47,496 (22.) (107.16) | (22.) |
Historic - Class D7 / -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) D7-2000 | 463 | RUTTER Christian | A (OÖ) | PRC S 2000 | 1:31,294 (2.) (126.18) | (2.) |
Historic - Class E2 / -1600 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E2-1600 | 469 | MAUHART Florian | A (OÖ) | Formel Ford PRS | 1:36,717 (7.) (119.11) | (7.) | |
(2.) E2-1600 | 468 | PAUSCHER Michael | A (St) | Formel Ford PRS | 1:48,271 (24.) (106.39) | (24.) | |
(3.) E2-1600 | 470 | KMET Frantisek | SK | Metalex | 1:50,968 (27.) (103.81) | (27.) |
Historic - Class E4 / -1600 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E4-1600 | 460 | CILIAK Miroslav | SK | Metalex | 1:43,230 (18.) (111.59) | (18.) |
Historic - Class E5 / -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E5-2000 | 455 | HILGER Franz | D | Chevron Toyota | 1:29,962 (1.) (128.05) | (1.) |
Int. - Gr. N, H/N / Class -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) N-2000 | 153 | FORSTER Josef | D | Peugeot 306 | 1:36,973 (101.) (118.79) | (101.) | |
(2.) N-2000 | 154 | KLAUSBERGER Markus | A (OÖ) | Suzuki Swift Sport | 1:42,969 (119.) (111.87) | (119.) | |
(3.) N-2000 | 152 | RIEDL Bernhard | A (OÖ) | RENAULT Clio RS | 1:43,902 (121.) (110.87) | (121.) |
Int. - Gr. N, H/N / Class +2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) N+2000 | 132 | HOLZER Dieter | A (St) | Mitsubishi Evo VIII | 1:27,638 (50.) (131.44) | (50.) | |
(2.) N+2000 | 130 | PROBHARDT Peter | A (St) | Mitsubishi Lancer EV | 1:28,198 (58.) (130.61) | (58.) | |
(3.) N+2000 | 131 | AMBRUZ Peter | SK | Mitsubishi Lancer EV | 1:31,160 (73.) (126.37) | (73.) | |
(4.) N+2000 | 133 | VASILIJE Jaksic | MNE | Mitsubishi Lancer EV | 1:31,608 (77.) (125.75) | (77.) | |
(5.) N+2000 | 134 | MARC Peter | SLO | Mitsubishi Lancer EV | 1:39,243 (106.) (116.07) | (106.) |
Int. - Gr. A, H/A / Class -1600 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) A-1600 | 121 | FINK Markus | D | Citroen C2 VTS | 1:39,068 (105.) (116.28) | (105.) | |
(2.) A-1600 | 120 | ALTMANN Dieter Jun. | D | Citroen C2 | 1:42,472 (117.) (112.42) | (117.) | |
(3.) A-1600 | 122 | GMEINDER Andreas | D | VW Passat | 1:44,448 (125.) (110.29) | (125.) |
Int. - Gr. A, H/A / Class -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) A-2000 | 90 | RITZBERGER Kurt | A (OÖ) | PEUGEOT 306 GTI | 1:31,290 (75.) (126.19) | (75.) | |
(2.) A-2000 | 103 | NEU Kai | D | Ford Fokus ST 170 | 1:32,760 (80.) (124.19) | (80.) | |
(3.) A-2000 | 91 | MAYER Chris-Andre | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:32,780 (81.) (124.16) | (81.) | |
(4.) A-2000 | 93 | PREISER Thomas | A (NÖ) | Ford Puma S1600 | 1:33,630 (86.) (123.03) | (86.) | |
(5.) A-2000 | 97 | GROSSAUER Jürgen | A (OÖ) | Suzuki Swift S 1600 | 1:33,720 (87.) (122.91) | (87.) | |
(6.) A-2000 | 94 | RAMIC Ado | A (S) | Honda Civic Type R | 1:35,076 (94.) (121.16) | (94.) | |
(7.) A-2000 | 95 | HARRER Helmut | A (St) | Honda Civic Type R | 1:35,940 (97.) (120.07) | (97.) | |
(8.) A-2000 | 105 | WOLK Alexander | D | VW 16 V | 1:36,642 (100.) (119.20) | (100.) | |
(9.) A-2000 | 100 | PAIREDER Franz | A (OÖ) | Peugeot 206 | 1:38,888 (103.) (116.49) | (103.) | |
(10.) A-2000 | 96 | GROSSAUER Thomas | A (OÖ) | Suzuki Swift S 1600 | 1:42,859 (118.) (111.99) | (118.) | |
(11.) A-2000 | 102 | DR. BRANDT Markus | A (OÖ) | Ford Puma | 1:44,789 (126.) (109.93) | (126.) | |
(12.) A-2000 | 92 | SCHWENDINGER Christian | A (OÖ) | VW Golf GTI 16 V | 1:45,414 (128.) (109.28) | (128.) | |
(13.) A-2000 | 106 | KOLLER Sepp | D | Alfa 147 Diesel | 1:45,588 (130.) (109.10) | (130.) | |
(14.) A-2000 | 101 | STEINER Beate | A (NÖ) | Seat Ibiza | 1:50,928 (137.) (103.85) | (137.) |
Int. - Gr. A, H/A / Class +2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) A+2000 | 82 | TAUS Reinhold | A (St) | Subaru Impreza WRX S | 1:26,121 (45.) (133.76) | (45.) | |
(2.) A+2000 | 81 | DULLER Benjamin | A (K) | Mitsubishi Lancer EV | 1:29,427 (65.) (128.82) | (65.) | |
(3.) A+2000 | 80 | HARTL Roland | A (W) | Mitsubishi Lancer EV | 1:31,213 (74.) (126.29) | (74.) | |
(4.) A+2000 | 84 | EHRMANN Pascal | A (St) | Peugeot 207 RC | 1:45,426 (129.) (109.27) | (129.) | |
(5.) A+2000 | 83 | STINGL Patrick | A (OÖ) | Mitsubishi Colt Rall | 1:46,223 (133.) (108.45) | (133.) |
Int. - GT, E1 (AMF&DMSB), H (AMF&DMSB) / -1150ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E1 amf&dmsb-1150 | 450 | MAYER Tobias | D | VW Polo 16V | 1:35,294 (95.) (120.88) | (95.) |
Int. - GT, E1 (AMF&DMSB), H (AMF&DMSB) / -1400ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E1 amf&dmsb-1400 | 399 | ELLER Hans Peter | D | VW Scirocco | 1:26,162 (46.) (133.70) | (46.) | |
(2.) E1 amf&dmsb-1400 | 400 | WEIßDORN Franz | D | VW Polo I | 1:26,803 (49.) (132.71) | (49.) | |
(3.) E1 amf&dmsb-1400 | 420 | MÜLLER Nico | D | VW Polo 16 V | 1:32,788 (82.) (124.15) | (82.) | |
(4.) E1 amf&dmsb-1400 | 408 | WINKLER Stefan | D | Fiat 127 | 1:41,149 (111.) (113.89) | (111.) | |
(5.) E1 amf&dmsb-1400 | 425 | FAULHABER Sophia | D | VW Polo II | 1:46,068 (132.) (108.60) | (132.) | |
(6.) E1 amf&dmsb-1400 | 406 | EBENHÖH Silvia | D | VW Polo | 1:57,090 (139.) (98.38) | (139.) |
Int. - GT, E1 (AMF&DMSB), H (AMF&DMSB) / -1600ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E1 amf&dmsb-1600 | 381 | SCHNEIDER Christian | A (OÖ) | Peugeot 205 RS 16 EV | 1:23,854 (30.) (137.38) | (30.) | |
(2.) E1 amf&dmsb-1600 | 384 | WARMUTH Rene | A (NÖ) | VW Polo 16 V | 1:25,938 (44.) (134.05) | (44.) | |
(3.) E1 amf&dmsb-1600 | 360 | FAULHABER Stefan | D | Opel Kadett 16V | 1:26,763 (47.) (132.77) | (47.) | |
(4.) E1 amf&dmsb-1600 | 369 | BUCK Erwin | D | VW Scirocco 1 | 1:28,339 (59.) (130.40) | (59.) | |
(5.) E1 amf&dmsb-1600 | 380 | KLAUS Robert | A (OÖ) | PEUGEOT 205 RS | 1:30,442 (70.) (127.37) | (70.) | |
(6.) E1 amf&dmsb-1600 | 370 | GLAS Wolfgang | D | VW Golf I 20V | 1:31,404 (76.) (126.03) | (76.) | |
(7.) E1 amf&dmsb-1600 | 382 | STRASSER Michael | A (S) | Toyota Corolla | 1:32,042 (78.) (125.16) | (78.) | |
(8.) E1 amf&dmsb-1600 | 386 | PYRINGER Florian | A (NÖ) | VW Golf 1 | 1:34,756 (92.) (121.57) | (92.) | |
(9.) E1 amf&dmsb-1600 | 385 | PFLUG Corinne | CH | Toyota Corolla | 1:43,856 (120.) (110.92) | (120.) | |
(10.) E1 amf&dmsb-1600 | 388 | KURZ Walter | A (T) | Simca 1000 Rallye 2 | 1:43,905 (122.) (110.87) | (122.) | |
(11.) E1 amf&dmsb-1600 | 383 | BLECHA Johann | A (NÖ) | Suzuki Swift GTI | 1:44,154 (123.) (110.60) | (123.) | |
(.) E1 amf&dmsb-1600 | 362 | MAIER Helmut | A (OÖ) | VW Spiess Golf | ===>>> started <<<=== | (.) |
Int. - GT, E1 (AMF&DMSB), H (AMF&DMSB) / -2000ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E1 amf&dmsb-2000 | 312 | STRASSER Thomas | A (T) | VW Scirocco | 1:20,245 (18.) (143.56) | (18.) | |
(2.) E1 amf&dmsb-2000 | 279 | HALBARTSCHLAGER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf | 1:22,714 (25.) (139.27) | (25.) | |
(3.) E1 amf&dmsb-2000 | 275 | STERNAD Diethard | A (St) | ALFA ROMEO 156 STW | 1:24,317 (33.) (136.62) | (33.) | |
(4.) E1 amf&dmsb-2000 | 277 | BLASL Hermann | A (OÖ) | Opel Kadett 16 V | 1:24,491 (34.) (136.34) | (34.) | |
(5.) E1 amf&dmsb-2000 | 283 | PROBST Franz | A (S) | VW Golf Rallye | 1:24,686 (35.) (136.03) | (35.) | |
(6.) E1 amf&dmsb-2000 | 301 | ORTH Patrick | D | BMW E30 320 is | 1:24,964 (37.) (135.58) | (37.) | |
(7.) E1 amf&dmsb-2000 | 276 | ROIDER Franz | A (S) | FORD Mondeo STW | 1:25,469 (39.) (134.78) | (39.) | |
(8.) E1 amf&dmsb-2000 | 314 | WIMMER Norbert | D | BMW 2002 | 1:25,791 (42.) (134.27) | (42.) | |
(9.) E1 amf&dmsb-2000 | 350 | SCHEER Andre | D | BMW 320is | 1:27,650 (51.) (131.43) | (51.) | |
(10.) E1 amf&dmsb-2000 | 281 | EDER Roland | A (NÖ) | VW Scirocco | 1:27,665 (52.) (131.40) | (52.) | |
(11.) E1 amf&dmsb-2000 | 305 | WEBER Jens | D | Opel Kadett C | 1:27,934 (55.) (131.00) | (55.) | |
(12.) E1 amf&dmsb-2000 | 308 | BODENMÜLLER Michael | D | OPEL Kadett C Coupe | 1:28,082 (56.) (130.78) | (56.) | |
(13.) E1 amf&dmsb-2000 | 333 | CHRISTALL Roland | D | Ascona B | 1:28,343 (60.) (130.40) | (60.) | |
(14.) E1 amf&dmsb-2000 | 319 | WEISS Werner | D | Ford Escort RS 1800 | 1:28,934 (63.) (129.53) | (63.) | |
(15.) E1 amf&dmsb-2000 | 293 | DATZREITER Stefan | A (NÖ) | VW Polo Kit Car | 1:29,836 (67.) (128.23) | (67.) | |
(16.) E1 amf&dmsb-2000 | 338 | KELLNDORFER Martin | D | OPEL Kadett C Coupe | 1:30,797 (72.) (126.87) | (72.) | |
(17.) E1 amf&dmsb-2000 | 285 | JUD Werner | A (St) | VW Golf 2 | 1:32,696 (79.) (124.27) | (79.) | |
(18.) E1 amf&dmsb-2000 | 282 | ENDRESS Michael | A (OÖ) | Audi 80 Coupe | 1:33,580 (85.) (123.10) | (85.) | |
(19.) E1 amf&dmsb-2000 | 321 | FLIK Thomas | D | Renault Clio 3 Cup | 1:34,099 (88.) (122.42) | (88.) | |
(20.) E1 amf&dmsb-2000 | 280 | SUPPAN Manfred | A (St) | Skoda Oktavia Kitcar | 1:34,417 (90.) (122.01) | (90.) | |
(21.) E1 amf&dmsb-2000 | 323 | SCHUSTER Jürgen | D | Mazda RX 7 | 1:34,713 (91.) (121.63) | (91.) | |
(22.) E1 amf&dmsb-2000 | 290 | GASSER Markus | I | Golf GTI | 1:35,391 (96.) (120.76) | (96.) | |
(23.) E1 amf&dmsb-2000 | 291 | BRANDL Matthias | A (NÖ) | VW Golf 2 16V | 1:36,222 (98.) (119.72) | (98.) | |
(24.) E1 amf&dmsb-2000 | 329 | SCHUG Martin | D | VW Golf II 16V | 1:38,726 (102.) (116.68) | (102.) | |
(25.) E1 amf&dmsb-2000 | 292 | GRUBER Daniel | A (OÖ) | Seat Ibiza | 1:39,947 (107.) (115.26) | (107.) | |
(26.) E1 amf&dmsb-2000 | 325 | ALT Holger | D | Ford Escort | 1:39,984 (108.) (115.21) | (108.) | |
(27.) E1 amf&dmsb-2000 | 345 | RICHTER Thomas | D | VW Golf 1 16V | 1:40,142 (109.) (115.03) | (109.) | |
(28.) E1 amf&dmsb-2000 | 288 | AMANN Johanna | A (V) | Renault Clio RS III | 1:41,463 (113.) (113.53) | (113.) | |
(29.) E1 amf&dmsb-2000 | 349 | FABER Josef | D | Opel Kadet C Coupe | 1:41,774 (114.) (113.19) | (114.) | |
(30.) E1 amf&dmsb-2000 | 286 | STEINER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf I | 1:42,387 (116.) (112.51) | (116.) | |
(31.) E1 amf&dmsb-2000 | 330 | KLAGES Jürgen | D | Opel Astra F GSI | 1:44,259 (124.) (110.49) | (124.) | |
(.) E1 amf&dmsb-2000 | 313 | REICH Markus | A (V) | VW Corrado R | ===>>> started <<<=== | (.) |
Int. - GT, E1 (AMF&DMSB), H (AMF&DMSB) / +2000ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E1 amf&dmsb+2000 | 180 | SCHAGERL Karl | A (OÖ) | VW Golf Rallye TFSI- | 1:15,913 (9.) (151.75) | (9.) | |
(2.) E1 amf&dmsb+2000 | 188 | HOLZMANN Thomas | A (St) | Mitsubishi Lancer EV | 1:18,791 (15.) (146.20) | (15.) | |
(3.) E1 amf&dmsb+2000 | 184 | ZLATKOV Nikolay | BG | Audi Quattro S1 | 1:19,832 (16.) (144.30) | (16.) | |
(4.) E1 amf&dmsb+2000 | 182 | GABAT Andreas | A (St) | Mitsubishi Mirage R5 | 1:21,131 (20.) (141.99) | (20.) | |
(5.) E1 amf&dmsb+2000 | 189 | SEIDL Manuel | A (St) | Porsche 997 GT3 Cup | 1:21,802 (23.) (140.82) | (23.) | |
(6.) E1 amf&dmsb+2000 | 190 | HOFER Werner | A (St) | Ford Escort Cosworth | 1:22,288 (24.) (139.99) | (24.) | |
(7.) E1 amf&dmsb+2000 | 183 | KARL Werner | A (St) | Audi S2-R Quattro | 1:23,229 (26.) (138.41) | (26.) | |
(8.) E1 amf&dmsb+2000 | 181 | PAILER Felix | A (St) | LANCIA Integrale | 1:23,812 (29.) (137.45) | (29.) | |
(9.) E1 amf&dmsb+2000 | 192 | LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar | A (OÖ) | Ford Escort Cosworth | 1:24,018 (31.) (137.11) | (31.) | |
(10.) E1 amf&dmsb+2000 | 197 | PERMETINGER Bernhard | A (S) | BMW E30 M3 | 1:25,762 (41.) (134.32) | (41.) | |
(11.) E1 amf&dmsb+2000 | 186 | DUDA Grzegorz | PL | Hyundai i20 | 1:26,784 (48.) (132.74) | (48.) | |
(12.) E1 amf&dmsb+2000 | 191 | TRNENY Karel | CZ | Skoda Fabia | 1:27,683 (53.) (131.38) | (53.) | |
(13.) E1 amf&dmsb+2000 | 253 | GAPP Marcel | D | BMW M3 | 1:28,663 (61.) (129.93) | (61.) | |
(14.) E1 amf&dmsb+2000 | 252 | KNOBLICH Helmut | D | Mini Cooper S | 1:29,547 (66.) (128.64) | (66.) | |
(15.) E1 amf&dmsb+2000 | 265 | WEBER Michael | D | Audi 80 Quattro | 1:30,065 (68.) (127.90) | (68.) | |
(16.) E1 amf&dmsb+2000 | 194 | MARTINEK Rene | A (OÖ) | Renault Clio RS 4 Cu | 1:32,990 (83.) (123.88) | (83.) | |
(17.) E1 amf&dmsb+2000 | 262 | WEBER Hauke | D | Audi 80 Quattro | 1:33,471 (84.) (123.24) | (84.) | |
(18.) E1 amf&dmsb+2000 | 201 | STEINBOCK Markus | A (OÖ) | Hyundai i20 R5 | 1:36,418 (99.) (119.47) | (99.) | |
(19.) E1 amf&dmsb+2000 | 199 | KREMENER Mario | A (St) | BMW E36 | 1:39,067 (104.) (116.28) | (104.) | |
(20.) E1 amf&dmsb+2000 | 264 | BÜRKER Felix | D | Opel Kadett C | 1:40,313 (110.) (114.84) | (110.) | |
(21.) E1 amf&dmsb+2000 | 196 | SCHAUPERL Karl Heinz | A (St) | VW Käfer | 1:45,714 (131.) (108.97) | (131.) | |
(22.) E1 amf&dmsb+2000 | 202 | MAIR Markus | A (T) | BMW 320 GTR | 1:48,628 (136.) (106.05) | (136.) | |
(.) E1 amf&dmsb+2000 | 185 | SCHWEIGER Christian | A (St) | Mitsubishi Lancer EV | ===>>> started <<<=== | (.) | |
(.) E1 amf&dmsb+2000 | 198 | AUER Christian | D | BMW M3 | ===>>> started <<<=== | (.) | |
(.) E1 amf&dmsb+2000 | 222 | RÖCK Sabine | D | VW Golf I Turbo | ===>>> started <<<=== | (.) |
Int. - Gr. E2-SH, SH (AMF) / Class -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E2 SH-2000 | 70 | BORIC Lukas | A (V) | Tracking RC 01 | 1:18,572 (13.) (146.61) | (13.) | |
(2.) E2 SH-2000 | 71 | BURGERMEISTER Joel | CH | Tracking RC 01 | 1:24,862 (36.) (135.74) | (36.) | |
(3.) E2 SH-2000 | 72 | THALMAYR Hans | A (S) | PRC Puch TR IV | 1:28,786 (62.) (129.75) | (62.) |
Int. - Gr. E2-SH, SH (AMF) / Class +2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E2 SH+2000 | 60 | RAMLER Peter | A (NÖ) | Audi S1R | 1:18,253 (12.) (147.21) | (12.) | |
(2.) E2 SH+2000 | 61 | SCHMITT Sebastian | D | Opel Vectra DTM V8 | 1:20,614 (19.) (142.90) | (19.) | |
(3.) E2 SH+2000 | 65 | LENZ Bernhard | A (St) | BMW E36 M3 | 1:29,178 (64.) (129.17) | (64.) | |
(4.) E2 SH+2000 | 187 | RUCH Rene | CH | Ferrari 355 GT | 1:30,523 (71.) (127.26) | (71.) | |
(5.) E2 SH+2000 | 63 | OHRHALLINGER Konrad | A (OÖ) | BMW M3 | 1:34,921 (93.) (121.36) | (93.) | |
(6.) E2 SH+2000 | 62 | ALTENEDER Josef | A (OÖ) | BMW E 36 | 1:47,887 (135.) (106.77) | (135.) | |
(7.) E2 SH+2000 | 64 | MEYER Rene | A (St) | Ford Focus RS | 1:56,139 (138.) (99.19) | (138.) |
Int. - Gr. E2-SC / Class -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E2 SC-2000 | 47 | PEDRAZZA Emanuel | A (V) | PRC | 1:18,572 (14.) (146.61) | (14.) | |
(2.) E2 SC-2000 | 45 | SVOBODA Jiri | CZ | Norma M20F | 1:25,055 (38.) (135.44) | (38.) | |
(3.) E2 SC-2000 | 46 | FRANK Alexander | A (OÖ) | PRC S2000 | 1:25,896 (43.) (134.11) | (43.) | |
(4.) E2 SC-2000 | 51 | BEREITER Arno | A (V) | PRC | 1:28,187 (57.) (130.63) | (57.) | |
(5.) E2 SC-2000 | 48 | SIEBERT Gerhard | D | Osella PA 18 | 1:42,149 (115.) (112.77) | (115.) |
Int. - Gr. E2-SC / Class +2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) E2 SC+2000 | 26 | STEINER Marcel | CH | LobArt/Mugen | 1:06,736 (2.) (172.62) | (2.) | |
(2.) E2 SC+2000 | 27 | NEVERIL Dusan | CZ | NORMA M20FC V8 | 1:07,788 (3.) (169.94) | (3.) | |
(3.) E2 SC+2000 | 25 | ZAJELSNIK Patrik | SLO | NORMA M20FC V8 | 1:07,793 (4.) (169.92) | (4.) | |
(4.) E2 SC+2000 | 28 | JANIK Vaclav | CZ | NORMA M20FC | 1:12,176 (6.) (159.60) | (6.) | |
(5.) E2 SC+2000 | 29 | MADRIAN Ferdinand | A (OÖ) | NORMA M20F V8 | 1:15,590 (8.) (152.40) | (8.) | |
(6.) E2 SC+2000 | 31 | WILHELM Philipp | A | NORMA M20F NISSAN | 1:21,284 (21.) (141.72) | (21.) | |
(7.) E2 SC+2000 | 32 | ZAJELSNIK Alexander | SLO | NORMA M20F | 1:21,685 (22.) (141.02) | (22.) | |
(8.) E2 SC+2000 | 33 | ÖPPINGER Erich | A | OSELLA PA 16 | 1:25,695 (40.) (134.43) | (40.) | |
(9.) E2 SC+2000 | 34 | USNER Peter | A (OÖ) | Gibson RME 4 | 1:27,822 (54.) (131.17) | (54.) | |
(10.) E2 SC+2000 | 36 | TERSCHL Wolfgang | A (OÖ) | Prosport LM 3000 | 1:34,309 (89.) (122.15) | (89.) | |
(11.) E2 SC+2000 | 35 | ARMBRUSTER Stefan | A (OÖ) | PRC WPR 60 | 1:45,273 (127.) (109.42) | (127.) |
Int. - Gr. D,E2-SS / Class -2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) D,E2 SS-2000 | 11 | WALDY jun. Hermann | A (K) | Dallara F 306 | 1:16,641 (10.) (150.31) | (10.) | |
(2.) D,E2 SS-2000 | 10 | STOLLNBERGER Andreas | A (NÖ) | DALLARA F3 | 1:16,927 (11.) (149.75) | (11.) | |
(3.) D,E2 SS-2000 | 9 | LANG Georg | D | MSW HS | 1:19,866 (17.) (144.24) | (17.) | |
(4.) D,E2 SS-2000 | 14 | TARMANN Josef | A (W) | DALLARA - Mercedes F | 1:23,750 (27.) (137.55) | (27.) | |
(5.) D,E2 SS-2000 | 12 | KRAMER Gottfried | A (K) | Tatuus S2000 | 1:23,762 (28.) (137.53) | (28.) | |
(6.) D,E2 SS-2000 | 13 | BERTO Franco | I | Tatuus Evo Abarth | 1:24,033 (32.) (137.08) | (32.) | |
(7.) D,E2 SS-2000 | 15 | DVORAK Pavel | CZ | Martini F2 | 1:30,130 (69.) (127.81) | (69.) | |
(8.) D,E2 SS-2000 | 17 | SCHWENDINGER Robert | A (OÖ) | Arcobleno Formula Eu | 1:41,305 (112.) (113.71) | (112.) | |
(9.) D,E2 SS-2000 | 16 | USNER Alejandro | A (OÖ) | Renault | 1:46,886 (134.) (107.77) | (134.) |
Int. - Gr. D,E2-SS / Class +2000 ccm |
|||||||
Class | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Total-Rk | |
(1.) D,E2 SS+2000 | 1 | LAMPERT Christoph | A (V) | OSELLA FA 30 | 1:06,622 (1.) (172.91) | (1.) | |
(2.) D,E2 SS+2000 | 2 | HIN Alexander | D | Reynard Judd | 1:10,784 (5.) (162.74) | (5.) | |
(3.) D,E2 SS+2000 | 3 | FAUSTINI Robin | CH | Reynard F 3000 | 1:14,320 (7.) (155.00) | (7.) |