Historic Practice - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-3 | Gap | Class | |
| (1.) | 488 | Sonnleitner Reinhard | A (NÖ) | VW Rallye Golf G60 | 1:30,883 (1.) (128.14) | (1.) D6+2000 | ||
| (2.) | 481 | Rutter Christian | A (OÖ) | PRC S2000 | 1:30,970 (2.) (128.02) | 0:00,087 | (1.) E5-2000 | |
| (3.) | 495 | Glinzner Gerald | A (K) | Porsche 911 Carrera | 1:32,342 (3.) (126.11) | 0:01,459 | (1.) C3+2000 | |
| (4.) | 500 | Zöchling Manfred | A (NÖ) | VW Golf 1 17-GTI | 1:35,361 (4.) (122.12) | 0:04,478 | (1.) D2-2000 | |
| (5.) | 533 | Aigner Franz | A (NÖ) | VW Golf 17 | 1:35,617 (5.) (121.79) | 0:04,734 | (1.) C2-2000 | |
| (6.) | 493 | Pieber Wolfgang | A (NÖ) | BMW 323 I | 1:36,554 (6.) (120.61) | 0:05,671 | (1.) D3+2000 | |
| (7.) | 537 | Renner Christian | A (T) | Opel Ascona B | 1:38,049 (7.) (118.77) | 0:07,166 | (2.) C2-2000 | |
| (8.) | 535 | Hochecker Adi | A (NÖ) | Opel Kadett C-Coupe | 1:38,588 (8.) (118.12) | 0:07,705 | (3.) C2-2000 | |
| (9.) | 531 | Obermoser Josef | A (T) | Alfa Romeo Sud TI 1, | 1:39,018 (9.) (117.61) | 0:08,135 | (4.) C2-2000 | |
| (10.) | 536 | Ulz Patrick | A (St) | Alfa Romeo Sud TI | 1:40,101 (10.) (116.34) | 0:09,218 | (5.) C2-2000 | |
| (11.) | 496 | Prantl Reinhold | A (St) | Porsche Carrera RS | 1:40,249 (11.) (116.17) | 0:09,366 | (2.) C3+2000 | |
| (12.) | 534 | Tkaletz Thomas | A (St) | VW Golf1 GTI | 1:40,791 (12.) (115.54) | 0:09,908 | (6.) C2-2000 | |
| (13.) | 538 | Stranner Karlheinz | A (K) | Fiat Abarth 131 | 1:41,170 (13.) (115.11) | 0:10,287 | (7.) C2-2000 | |
| (14.) | 489 | Haidn Franz | A (NÖ) | BMW E30/325 ix | 1:41,263 (14.) (115.00) | 0:10,380 | (2.) D6+2000 | |
| (15.) | 541 | Trimmel Christian | A (NÖ) | Ford Escort RS 2000 | 1:41,942 (15.) (114.24) | 0:11,059 | (1.) B5-2000 | |
| (16.) | 546 | Pointner Wolfgang | A (T) | Austin Mini Cooper S | 1:42,729 (16.) (113.36) | 0:11,846 | (1.) C1-1300 | |
| (17.) | 545 | Neumann Dominik | A (St) | BMC Mini | 1:44,652 (17.) (111.28) | 0:13,769 | (2.) C1-1300 | |
| (18.) | 548 | Lernpaß Philipp | A (T) | VW Derby 1 | 1:49,124 (18.) (106.72) | 0:18,241 | (3.) C1-1300 | |
| (19.) | 547 | Ralser Bernhard | A (T) | BMC Mini Cooper S | 1:49,248 (19.) (106.60) | 0:18,365 | (4.) C1-1300 | |
| (20.) | 551 | Mandl Erwin | A (St) | NSU TT | 1:50,118 (20.) (105.75) | 0:19,235 | (1.) B3-1300 | |
| (21.) | 532 | Obermoser Oliver | A (T) | Alfa Romeo Sprint Ve | 1:52,016 (21.) (103.96) | 0:21,133 | (8.) C2-2000 | |
| (22.) | 552 | Fischer Gerd | A (NÖ) | Ford Escort 1300 GT | 1:56,450 (22.) (100.00) | 0:25,567 | (2.) B3-1300 | |
| (23.) | 555 | Pachteu Jürgen | A (St) | Steyr-Puch 650 TR | 2:00,780 (23.) (96.42) | 0:29,897 | (1.) A1-850 | |
| (.) | 497 | Gratzer August | A (St) | Lancia Beta Montecar | ===>>> started <<<=== | (.) C3+2000 | ||
| (.) | 485 | Renner Franz | A (NÖ) | Vandiemen RF77 Forme | (.) E2-1600 | |||
| (.) | 482 | Renner Karin | A (NÖ) | Reynard 893 F3 | (.) E5-2000 | |||
| (.) | 554 | Seethaler Alexander | A (OÖ) | Steyr-Puch 650 TR | (.) A1-850 | |||
| (.) | 486 | Pauscher Michael | A (St) | PRS Formel Ford | (.) E2-1600 | |||
Int. Practice - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-3 | Gap | Class | |
| (1.) | 21 | Lampert Christoph | A (Vbg) | Osella FA30 | 1:08,908 (1.) (169.00) | (1.) D,E2 SS+covered | ||
| (2.) | 231 | Schagerl Karl | A (NÖ) | VW Golf TFSI-R | 1:17,603 (2.) (150.07) | 0:08,695 | (1.) E1 amf&dmsb+2000 | |
| (3.) | 12 | Stollnberger Andreas | A (NÖ) | Dallara F302 | 1:20,735 (3.) (144.24) | 0:11,827 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
| (4.) | 37 | Ramler Peter | A (NÖ) | Audi S1R | 1:20,893 (4.) (143.96) | 0:11,985 | (1.) E2-SH,E2 SC+2000 | |
| (5.) | 11 | Waldy Hermann jun. | A (K) | Dallara F306 | 1:20,987 (5.) (143.80) | 0:12,079 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
| (6.) | 32 | Wilhelm Philipp | A / (DE) | Norma M20 F | 1:21,193 (6.) (143.43) | 0:12,285 | (2.) E2-SH,E2 SC+2000 | |
| (7.) | 312 | Strasser Thomas | A (T) | VW Scirocco | 1:22,285 (7.) (141.53) | 0:13,377 | (1.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (8.) | 34 | Gradischnig Bernhard | A (K) | Osella PA 20/S | 1:22,456 (8.) (141.23) | 0:13,548 | (3.) E2-SH,E2 SC+2000 | |
| (9.) | 271 | Sternad Diethard | A (St) | Alfa Romeo 156 STW | 1:23,190 (9.) (139.99) | 0:14,282 | (2.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (10.) | 234 | Wiedenhofer Stefan | A (St) | Mitsubishi Mirage R5 | 1:24,551 (10.) (137.73) | 0:15,643 | (2.) E1 amf&dmsb+2000 | |
| (11.) | 273 | Halbartschlager Jürgen | A (NÖ) | VW Golf | 1:25,241 (11.) (136.62) | 0:16,333 | (3.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (12.) | 314 | Wimmer Norbert | D | BMW 2002 8V | 1:25,308 (12.) (136.51) | 0:16,400 | (4.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (13.) | 277 | Fiausch Heiko | A (St) | Opel Astra GSI | 1:25,346 (13.) (136.45) | 0:16,438 | (5.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (14.) | 276 | Eder Roland | A (NÖ) | VW Scirocco | 1:25,362 (14.) (136.43) | 0:16,454 | (6.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (15.) | 399 | Ebenhöh Armin | D | VW Scirocco 1 | 1:25,515 (15.) (136.18) | 0:16,607 | (1.) E1 amf&dmsb-1400 | |
| (16.) | 313 | Eller Hans Peter | D | VW Corrado R | 1:25,659 (16.) (135.95) | 0:16,751 | (7.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (17.) | 2 | Szasz Laszlo | HR | Reynard Zytek | 1:26,147 (17.) (135.18) | 0:17,239 | (1.) D,E2 SS+2000 | |
| (18.) | 279 | Emsenhuber Michael | A (NÖ) | VW Corrado | 1:26,497 (18.) (134.64) | 0:17,589 | (8.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (19.) | 360 | Faulhaber Stefan | D | Opel Kadett 16V | 1:26,537 (19.) (134.57) | 0:17,629 | (1.) E1 amf&dmsb-1600 | |
| (20.) | 275 | Wels Michael | A (St) | VW Scirocco 16V | 1:26,617 (20.) (134.45) | 0:17,709 | (9.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (21.) | 292 | Reiter Nicolas | A (OÖ) | Ford Escort MK1 | 1:27,063 (21.) (133.76) | 0:18,155 | (10.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (22.) | 456 | Duller Benjamin | A (K) | Mitsubishi EVO VI | 1:27,329 (22.) (133.35) | 0:18,421 | (1.) A+2000 | |
| (23.) | 33 | Brebsom Nicolas | A /(Lux) | Norma M20 FC | 1:27,713 (23.) (132.77) | 0:18,805 | (4.) E2-SH,E2 SC+2000 | |
| (24.) | 3 | Galli Hubert | A (K) | Lola - F 3000 | 1:27,893 (24.) (132.50) | 0:18,985 | (2.) D,E2 SS+2000 | |
| (25.) | 472 | Probhardt Peter | A (St) | Mitsubishi Lanzer EV | 1:28,130 (25.) (132.14) | 0:19,222 | (1.) N+2000 | |
| (26.) | 352 | Schneider Christian | A (OÖ) | Peugeot 205 RS16 EVO | 1:28,167 (26.) (132.09) | 0:19,259 | (2.) E1 amf&dmsb-1600 | |
| (27.) | 274 | Blasl Hermann | A (OÖ) | Opel Kadett 16V | 1:28,493 (27.) (131.60) | 0:19,585 | (11.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (28.) | 458 | Hofecker Christian | A (NÖ) | Audi Coupe S2 | 1:28,538 (28.) (131.53) | 0:19,630 | (2.) A+2000 | |
| (29.) | 335 | Bayer Daniel | D | Opel Ziegler Kadett | 1:29,304 (29.) (130.40) | 0:20,396 | (12.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (30.) | 400 | Weißdorn Franz | D | VW Polo 1 | 1:29,353 (30.) (130.33) | 0:20,445 | (2.) E1 amf&dmsb-1400 | |
| (31.) | 356 | Schneider Valentin | A / (DE) | VW TSM Golf 1 | 1:29,533 (31.) (130.07) | 0:20,625 | (3.) E1 amf&dmsb-1600 | |
| (32.) | 15 | Tarmann Josef | A (W) | Dallara Mercedes F30 | 1:29,713 (32.) (129.81) | 0:20,805 | (3.) D,E2 SS-2000 | |
| (33.) | 35 | Öppinger Erich | A / (DE) | Osella PA16 | 1:29,834 (33.) (129.63) | 0:20,926 | (5.) E2-SH,E2 SC+2000 | |
| (34.) | 354 | Pyringer Florian | A (NÖ) | VW Golf 1 16V | 1:30,089 (34.) (129.27) | 0:21,181 | (4.) E1 amf&dmsb-1600 | |
| (35.) | 222 | Röck Sabine | D | VW Golf 1 Turbo | 1:30,248 (35.) (129.04) | 0:21,340 | (3.) E1 amf&dmsb+2000 | |
| (36.) | 278 | Roider Franz | A (S) | Ford Mondeo STW | 1:30,302 (36.) (128.96) | 0:21,394 | (13.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (37.) | 253 | Gapp Marcel | D | BMW M3 E36 | 1:31,294 (37.) (127.56) | 0:22,386 | (4.) E1 amf&dmsb+2000 | |
| (38.) | 293 | Datzreiter Stefan | A (NÖ) | VW Polo Kit Car | 1:31,349 (38.) (127.48) | 0:22,441 | (14.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (39.) | 307 | Pleier Alexander | D | Opel Kadett C Coupe | 1:31,655 (39.) (127.06) | 0:22,747 | (15.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (40.) | 305 | Weber Jens | D | Opel Kadett C | 1:31,845 (40.) (126.80) | 0:22,937 | (16.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (41.) | 338 | Kellndorfer Martin | D | Opel Kadett C Coupe | 1:32,736 (41.) (125.58) | 0:23,828 | (17.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (42.) | 450 | Mayer Tobias | D | VW Polo 2 16V | 1:32,815 (42.) (125.47) | 0:23,907 | (3.) E1 amf&dmsb-1400 | |
| (43.) | 461 | Mayer Chris-Andre | A (St) | Honda Civic Type R | 1:32,965 (43.) (125.27) | 0:24,057 | (1.) A-2000 | |
| (44.) | 382 | Krendl Markus | A (NÖ) | Suzuki Swift GTI | 1:33,011 (44.) (125.21) | 0:24,103 | (4.) E1 amf&dmsb-1400 | |
| (45.) | 290 | Brandl Matthias | A (NÖ) | VW Golf 2 | 1:33,265 (45.) (124.86) | 0:24,357 | (18.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (46.) | 362 | Maier Helmut | A / (DE) | VW Spiess Golf | 1:33,395 (46.) (124.69) | 0:24,487 | (5.) E1 amf&dmsb-1600 | |
| (47.) | 464 | Ritzberger Kurt | A (OÖ) | Peugeot 306 GTI | 1:33,521 (47.) (124.52) | 0:24,613 | (2.) A-2000 | |
| (48.) | 42 | Thalmayr Hans | A (S) | Puch PRC TR4 | 1:33,554 (48.) (124.48) | 0:24,646 | (1.) E2-SH,E2 SC-2000 | |
| (49.) | 296 | Wendolsky Patrick | A (NÖ) | VW Golf 1 GTI 16V | 1:33,632 (49.) (124.38) | 0:24,724 | (19.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (50.) | 353 | Warmuth Rene | A (NÖ) | VW Polo 16V | 1:34,135 (50.) (123.71) | 0:25,227 | (6.) E1 amf&dmsb-1600 | |
| (51.) | 370 | Glas Wolfgang | D | VW Golf 1 20V | 1:34,356 (51.) (123.42) | 0:25,448 | (7.) E1 amf&dmsb-1600 | |
| (52.) | 463 | Ramic Ado | A (S) | Honda Civic Type R | 1:34,726 (52.) (122.94) | 0:25,818 | (3.) A-2000 | |
| (53.) | 235 | Schweiger Christian | A (St) | Mitsubishi Lancer EV | 1:34,921 (53.) (122.69) | 0:26,013 | (5.) E1 amf&dmsb+2000 | |
| (54.) | 291 | Jud Werner | A (St) | VW Golf II | 1:35,699 (54.) (121.69) | 0:26,791 | (20.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (55.) | 294 | Trammer Patrick | A (St) | VW Golf1 16V EVO 2 | 1:36,986 (55.) (120.07) | 0:28,078 | (21.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (56.) | 297 | Bodner Christian | D | BMW 320iS | 1:37,475 (56.) (119.47) | 0:28,567 | (22.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (57.) | 475 | Schutting Wolfgang | A (St) | Renault Clio William | 1:38,671 (57.) (118.02) | 0:29,763 | (1.) N-2000 | |
| (58.) | 254 | Schlachter Karl-Heinz | D | BMW 2002 TII ALPINA | 1:39,366 (58.) (117.20) | 0:30,458 | (6.) E1 amf&dmsb+2000 | |
| (59.) | 43 | Teufel Andreas | A (NÖ) | VW Polo | 1:39,656 (59.) (116.86) | 0:30,748 | (2.) E2-SH,E2 SC-2000 | |
| (60.) | 465 | Paireder Franz | A (OÖ) | Peugeot 206 RC | 1:39,658 (60.) (116.85) | 0:30,750 | (4.) A-2000 | |
| (61.) | 420 | Müller Nico | D | VW Polo 1 16V | 1:39,772 (61.) (116.72) | 0:30,864 | (5.) E1 amf&dmsb-1400 | |
| (62.) | 349 | Faber Josef | D | Opel Kadett C Coupe | 1:42,545 (62.) (113.56) | 0:33,637 | (23.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (63.) | 238 | Pieber Karl | A (NÖ) | Opel Manta GT3000 | 1:42,651 (63.) (113.45) | 0:33,743 | (7.) E1 amf&dmsb+2000 | |
| (64.) | 459 | Zettel Günter | A (NÖ) | Mazda 323 GTR-BG8 | 1:42,769 (64.) (113.32) | 0:33,861 | (3.) A+2000 | |
| (65.) | 477 | Sieber Alexander | A (NÖ) | Opel Astra GSI | 1:42,960 (65.) (113.11) | 0:34,052 | (2.) N-2000 | |
| (66.) | 237 | Sailer Daniel | A (St) | BMW E30 | 1:43,021 (66.) (113.04) | 0:34,113 | (8.) E1 amf&dmsb+2000 | |
| (67.) | 455 | Hartl Roland | A (W) | Mitsubishi EVO VI | 1:43,576 (67.) (112.43) | 0:34,668 | (4.) A+2000 | |
| (68.) | 457 | Ehrmann Pascal | A (St) | Peugeot 207 RC | 1:44,384 (68.) (111.56) | 0:35,476 | (5.) A+2000 | |
| (69.) | 239 | Schauperl Karl Heinz | A (St) | VW Käfer | 1:44,917 (69.) (111.00) | 0:36,009 | (9.) E1 amf&dmsb+2000 | |
| (70.) | 16 | Schwendinger Robert | A (OÖ) | Arcobaleneo Formula | 1:46,130 (70.) (109.73) | 0:37,222 | (4.) D,E2 SS-2000 | |
| (71.) | 406 | Ebenhöh Silvia | D | VW Polo 1 16V | 1:47,108 (71.) (108.73) | 0:38,200 | (6.) E1 amf&dmsb-1400 | |
| (72.) | 345 | Richter Thomas | D | VW Golf 1 | 1:47,569 (72.) (108.26) | 0:38,661 | (24.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (73.) | 383 | Blecha Johann | A (NÖ) | Suzuki Swift GTI | 1:48,348 (73.) (107.48) | 0:39,440 | (7.) E1 amf&dmsb-1400 | |
| (74.) | 295 | Suppan Manfred | A (St) | Skoda Octavia Kit Ca | 1:48,913 (74.) (106.92) | 0:40,005 | (25.) E1 amf&dmsb-2000 | |
| (75.) | 381 | Kurz Walter | A (T) | Simca 1000 / Rally2 | 1:50,077 (75.) (105.79) | 0:41,169 | (8.) E1 amf&dmsb-1400 | |
| (76.) | 467 | Steiner Beate | A (NÖ) | Seat Ibiza GTI | 1:55,607 (76.) (100.73) | 0:46,699 | (5.) A-2000 | |
| (.) | 344 | Wilfer Werner | D | Ford Escord | ===>>> started <<<=== | (.) E1 amf&dmsb-2000 | ||
| (.) | 41 | Frank Alexander | A (ÖO) | PRC Aruma S4 | ===>>> started <<<=== | (.) E2-SH,E2 SC-2000 | ||
| (.) | 233 | Pailer Felix | A (St) | Lancia Integrale | (.) E1 amf&dmsb+2000 | |||
| (.) | 333 | Hatezic Johann | D | Opel Ascona B | (.) E1 amf&dmsb-2000 | |||
| (.) | 468 | Jaunig Lukas Rene | A (K) | Renault Megane Cup | (.) A-2000 | |||
| (.) | 14 | Kramer Gottfried | A (K) | Tatuus S2000 | (.) D,E2 SS-2000 | |||
| (.) | 1 | Hin Alexander | D | Reynard Judd F 3000 | (.) D,E2 SS+2000 | |||