Historic Race - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Race Run-1 | Gap | Class | |
| (1.) | 192 | BONUCCI Uberto | I | OSSELA PA 9/90 | 2:23,955 (1.) (126.28) | (1.) D8+2000 | ||
| (2.) | 194 | TURRIZIANI Roberto | I | OSSELA PA 9/90 | 2:32,184 (2.) (119.46) | 0:08,229 | (1.) D7-2000 | |
| (3.) | 213 | GLINZNER Gerald | A (K) | PORSCHE 911 Carrera | 2:34,250 (3.) (117.86) | 0:10,295 | (1.) C3+2000 | |
| (4.) | 211 | CZAPKA Marian | PL | PORSCHE 928 | 2:36,626 (4.) (116.07) | 0:12,671 | (2.) C3+2000 | |
| (5.) | 198 | SONNLEITNER Reinhard | A (NÖ) | VW RALLYGOLF G60 | 2:40,192 (5.) (113.48) | 0:16,237 | (1.) D6+2000 | |
| (6.) | 224 | KUBICEK Jiri | CZ | SKODA 130 RS | 2:41,169 (6.) (112.80) | 0:17,214 | (1.) C1-1300 | |
| (7.) | 210 | ULZ Patrick | A (St) | ALFA ROMEO Sud TI | 2:42,512 (7.) (111.86) | 0:18,557 | (1.) C4-2000 | |
| (8.) | 193 | RUTTER Christian | A (OÖ) | PRC S 2000 | 2:42,528 (8.) (111.85) | 0:18,573 | (2.) D7-2000 | |
| (9.) | 199 | CILIAK Miroslav | CZ | METALEX MTX 1-06 | 2:43,301 (9.) (111.32) | 0:19,346 | (1.) E2-1600 | |
| (10.) | 220 | OBERMOSER Josef | A (T) | ALFA Romeo Sud TI 1, | 2:43,769 (10.) (111.01) | 0:19,814 | (1.) C2-2000 | |
| (11.) | 190 | TYKAL Petr | CZ | F-EASTER MTX 1-03 | 2:44,151 (11.) (110.75) | 0:20,196 | (2.) E2-1600 | |
| (12.) | 203 | PIEBER Wolfgang | A (NÖ) | BMW 323i | 2:45,659 (12.) (109.74) | 0:21,704 | (1.) D3+2000 | |
| (13.) | 219 | TKALETZ Thomas | A (St) | VW Golf GTI | 2:45,965 (13.) (109.54) | 0:22,010 | (2.) C2-2000 | |
| (14.) | 208 | AIGNER Franz | A (NÖ) | VW Golf 17 | 2:46,719 (14.) (109.04) | 0:22,764 | (2.) C4-2000 | |
| (15.) | 218 | STRANNER Karlheinz | A (OÖ) | FIAT 131 Abarth | 2:47,716 (15.) (108.39) | 0:23,761 | (3.) C2-2000 | |
| (16.) | 197 | NEUBAUER Herbert | A (St) | LANCIA Delta HF Inte | 2:47,818 (16.) (108.33) | 0:23,863 | (2.) D6+2000 | |
| (17.) | 185 | RENNER Karin | A (NÖ) | REYNARD F3 F893 | 2:48,673 (17.) (107.78) | 0:24,718 | (1.) E5-2000 | |
| (18.) | 237 | MIKES Jaroslav | CZ | SKODA 130 RS | 2:50,264 (18.) (106.77) | 0:26,309 | (1.) B3-1300 | |
| (19.) | 229 | TRIMMEL Christian | A (St) | FORD Escort RS 2000 | 2:51,844 (19.) (105.79) | 0:27,889 | (1.) B5-2000 | |
| (20.) | 217 | KLJUN Dorijan | HR | VW Golf I GTI | 2:53,182 (20.) (104.97) | 0:29,227 | (4.) C2-2000 | |
| (21.) | 200 | STEJSKAL Milan | CZ | LADA VFTS | 2:53,833 (21.) (104.58) | 0:29,878 | (1.) D4-1600 | |
| (22.) | 202 | NEUHERZ Harald | A (St) | AUDI Quattro S1 | 2:55,284 (22.) (103.71) | 0:31,329 | (2.) D3+2000 | |
| (23.) | 189 | PAUSCHER Michael | A (St) | PRS FF | 2:58,054 (23.) (102.10) | 0:34,099 | (3.) E2-1600 | |
| (24.) | 214 | KONICAR Vladimir | CZ | BMW 2002i | 2:58,210 (24.) (102.01) | 0:34,255 | (1.) A5-2000 | |
| (25.) | 205 | SEDLACEK Michal | CZ | FIAT Ritmo 130TC | 2:58,338 (25.) (101.94) | 0:34,383 | (1.) D2-2000 | |
| (26.) | 186 | KMET Frantisek | SVK | METALEX MTX 1-03 | 2:58,720 (26.) (101.72) | 0:34,765 | (4.) E2-1600 | |
| (27.) | 187 | RENNER Franz | A (NÖ) | VAN DIEMEN Formel Fo | 2:59,244 (27.) (101.42) | 0:35,289 | (5.) E2-1600 | |
| (28.) | 209 | OBERMOSER Oliver | A (T) | ALFA ROMEO Sprint Ve | 2:59,515 (28.) (101.27) | 0:35,560 | (3.) C4-2000 | |
| (29.) | 236 | KOTLUSEK Igor | SVN | FIAT 128 Coupe | 2:59,546 (29.) (101.25) | 0:35,591 | (2.) B3-1300 | |
| (30.) | 222 | NEUMANN Dominik | A (ST) | BMC MINI Cooper S | 3:00,421 (30.) (100.76) | 0:36,466 | (2.) C1-1300 | |
| (31.) | 247 | HOLZER Christian | A (St) | Steyr Puch 650 TR | 3:00,621 (31.) (100.65) | 0:36,666 | (1.) A1-850 | |
| (32.) | 232 | LENA Enrico | I | LANCIA Fulvia Coupe | 3:02,711 (32.) (99.50) | 0:38,756 | (1.) B4-1600 | |
| (33.) | 204 | FREUDENSCHUSS Willi | A (NÖ) | BMW 323i | 3:03,292 (33.) (99.18) | 0:39,337 | (3.) D3+2000 | |
| (34.) | 240 | LABNER Reinhard | A (St) | AUSTIN Mini Cooper S | 3:03,450 (34.) (99.10) | 0:39,495 | (1.) A3-1300 | |
| (35.) | 231 | SPORER Rudolf | A (St) | ALFA Romeo Giulia Su | 3:05,022 (35.) (98.25) | 0:41,067 | (2.) B4-1600 | |
| (36.) | 191 | MÖSSLER Harald | A (K) | PUCH Custom Baby | 3:05,978 (36.) (97.75) | 0:42,023 | (6.) E2-1600 | |
| (37.) | 223 | STROZIC Bojan | SVN | AUTOBIANCHI A112 Aba | 3:07,138 (37.) (97.14) | 0:43,183 | (3.) C1-1300 | |
| (38.) | 233 | STIETKA Walther | A (K) | VW 1302 S | 3:07,527 (38.) (96.94) | 0:43,572 | (3.) B4-1600 | |
| (39.) | 243 | DEUTSCH Bernhard | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:08,225 (39.) (96.58) | 0:44,270 | (2.) A1-850 | |
| (40.) | 196 | KOROSEC Matjaz | SVN | BMW 325i | 3:12,300 (40.) (94.53) | 0:48,345 | (3.) D6+2000 | |
| (41.) | 238 | ROTTONARA Florian | I | FIAT Giannini 650NP | 3:12,475 (41.) (94.45) | 0:48,520 | (1.) B1-850 | |
| (42.) | 201 | WINDSTEIG Werner | A (NÖ) | CITROEN AX Sport | 3:12,692 (42.) (94.34) | 0:48,737 | (2.) D4-1600 | |
| (43.) | 235 | FISCHER Gerd | A (NÖ) | FORD Escort 1300 GT | 3:12,982 (43.) (94.20) | 0:49,027 | (3.) B3-1300 | |
| (44.) | 228 | OLSACHER Werner | A (K) | BMW 2002 | 3:17,789 (44.) (91.91) | 0:53,834 | (2.) B5-2000 | |
| (45.) | 239 | PRUGGER Georg | I | ALTA Sports | 3:20,302 (45.) (90.76) | 0:56,347 | (2.) A5-2000 | |
| (46.) | 188 | ZIMMERMANN Bernhard | A (NÖ) | AUSTRO-VAU | 3:21,331 (46.) (90.29) | 0:57,376 | (7.) E2-1600 | |
| (47.) | 244 | SEETHALER Alexander | A (S) | Steyr Puch 650 TR | 3:30,459 (47.) (86.38) | 1:06,504 | (3.) A1-850 | |
| (48.) | 251 | OLETIC Slavko | SVN | FIAT X1/9 | 3:39,002 (48.) (83.01) | 1:15,047 | (1.) H1-Reg | |
| (49.) | 195 | JUD Hans | A (St) | JAGUAR XK120 | 3:40,316 (49.) (82.51) | 1:16,361 | (1.) A6+2000 | |
| (50.) | 245 | ESTERBAUER Johannes | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:41,148 (50.) (82.20) | 1:17,193 | (4.) A1-850 | |
| (51.) | 242 | PAGLIARELLO Giovanni | I | ABARTH 1000 Bialbero | 3:43,454 (51.) (81.35) | 1:19,499 | (1.) A2-1150 | |
| (52.) | 250 | JESE Milos | SVN | ALFA romeo Giulia 13 | 3:51,139 (52.) (78.65) | 1:27,184 | (2.) H1-Reg | |
| (.) | 225 | LERNPASS Philipp | A (S) | DERBY 1 | ===>>> started <<<=== | (.) C1-1300 | ||
| (.) | 221 | BERTOZZI Lino | I | FIAT Ritmo 75L | ===>>> started <<<=== | (.) C2-2000 | ||
| (.) | 249 | VIDMAR Andrej | SVN | MG Midget MK3 | (.) B4-1600 | |||
| (.) | 215 | SCHÜTZ Thomas | A (NÖ) | RENAULT R5 Alpine | ===>>> started <<<=== | (.) C2-2000 | ||
| (.) | 246 | PACHTEU Jürgen | A (St) | Steyr Puch 650 TR | (.) A1-850 | |||
Int. Race - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Race Run-1 | Gap | Class | |
| (1.) | 1 | MERLI Christian | I | OSELLA FA 30 | 1:54,141 (1.) (159.27) | (1.) D,E2 SS-3000 | ||
| (2.) | 21 | FAGGIOLI Simone | I | NORMA M20 FC | 1:57,668 (2.) (154.50) | 0:03,527 | (1.) E2 SC-3000 | |
| (3.) | 27 | STEINER Marcel | CH | LobArt/Mugen LA01 | 1:59,298 (3.) (152.39) | 0:05,157 | (2.) E2 SC-3000 | |
| (4.) | 7 | LAMPERT Christoph | A (V) | OSELLA FA 30 | 2:00,542 (4.) (150.81) | 0:06,401 | (2.) D,E2 SS-3000 | |
| (5.) | 22 | PETIT Sebastian | FR | NORMA M20 FC Mugen | 2:01,226 (5.) (149.96) | 0:07,085 | (3.) E2 SC-3000 | |
| (6.) | 2 | DEGASPERI DIEGO | I | OSELLA FA 30 | 2:01,708 (6.) (149.37) | 0:07,567 | (3.) D,E2 SS-3000 | |
| (7.) | 23 | NEVERIL Dusan | CZ | NORMA M20 FC | 2:01,959 (7.) (149.06) | 0:07,818 | (4.) E2 SC-3000 | |
| (8.) | 3 | BORMOLINI Fausto | I | REYNARD K02 | 2:02,602 (8.) (148.28) | 0:08,461 | (4.) D,E2 SS-3000 | |
| (9.) | 82 | SCHAGERL Karl | A (NÖ) | VW Golf Rally TFSI-R | 2:07,166 (9.) (142.96) | 0:13,025 | (1.) E1 amf+2000 | |
| (10.) | 4 | NAPIONE Renzo | I | REYNARD K02 | 2:07,515 (10.) (142.57) | 0:13,374 | (5.) D,E2 SS-3000 | |
| (11.) | 5 | SZASZ Laszlo | HR | ZYTEC Reynard F3000 | 2:07,604 (11.) (142.47) | 0:13,463 | (6.) D,E2 SS-3000 | |
| (12.) | 38 | VONDRAK Petr | CZ | OSELLA PA 21 EVO | 2:09,643 (12.) (140.23) | 0:15,502 | (1.) E2 SC-2000 | |
| (13.) | 25 | VITEK Petr | CZ | OSELLA PA 30 | 2:09,888 (13.) (139.96) | 0:15,747 | (5.) E2 SC-3000 | |
| (14.) | 11 | VONDRAK Martin | CZ | TATUUS Formula Maste | 2:11,542 (14.) (138.20) | 0:17,401 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
| (15.) | 36 | AMANN Peter | A (V) | OSELLA PA 2000 | 2:12,582 (15.) (137.12) | 0:18,441 | (2.) E2 SC-2000 | |
| (16.) | 15 | BORMOLINI Andrea | I | OSELLA PA 20 | 2:12,648 (16.) (137.05) | 0:18,507 | (1.) CN-3000 | |
| (17.) | 65 | DROTAR Igor | SVK | SKODA Fabia R5 | 2:12,871 (17.) (136.82) | 0:18,730 | (1.) E1 FIA+2000 | |
| (18.) | 37 | TRNKA Petr | CZ | LIGIER JS53 Evo 2 | 2:12,973 (18.) (136.71) | 0:18,832 | (3.) E2 SC-2000 | |
| (19.) | 45 | RYBNICEK Marek | CZ | FORD WRC EVO | 2:13,421 (19.) (136.26) | 0:19,280 | (1.) E2 SH-6500 | |
| (20.) | 86 | ZLATKOV Nikolay | BG | AUDI Quattro S1 | 2:14,018 (20.) (135.65) | 0:19,877 | (2.) E1 FIA+2000 | |
| (21.) | 66 | CVRCEK Veroslav | CZ | SCODA Fabia S2000 | 2:14,045 (21.) (135.62) | 0:19,904 | (3.) E1 FIA+2000 | |
| (22.) | 80 | SCHWAIGER Rupert | A (St) | PORSCHE 911 3,5 Bi-T | 2:14,068 (22.) (135.60) | 0:19,927 | (2.) E1 amf+2000 | |
| (23.) | 94 | HOFER Werner | A (St) | FORD Escort Cosworth | 2:14,793 (23.) (134.87) | 0:20,652 | (3.) E1 amf+2000 | |
| (24.) | 35 | ONDREJ Thomas | SVK | TATTUS PY 012 | 2:15,113 (24.) (134.55) | 0:20,972 | (4.) E2 SC-2000 | |
| (25.) | 135 | COURROYE Pierre | FR | Mclaren MP4-12C GT3 | 2:15,198 (25.) (134.46) | 0:21,057 | (1.) GT+3000 | |
| (26.) | 93 | HOLZMANN Thomas | A (St) | MITSUBISHI Lancer Ev | 2:15,327 (26.) (134.34) | 0:21,186 | (4.) E1 amf+2000 | |
| (27.) | 24 | MADRIAN Ferdinand | A (OÖ) | NORMA M20 F | 2:16,208 (27.) (133.47) | 0:22,067 | (6.) E2 SC-3000 | |
| (28.) | 16 | CAPUCCI Marco | I | OSELLA PA 21S | 2:16,521 (28.) (133.16) | 0:22,380 | (1.) CN-2000 | |
| (29.) | 12 | STANKOVIC Vladimir | SVN | DELLARA T2 | 2:16,627 (29.) (133.06) | 0:22,486 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
| (30.) | 33 | BOUDUBAN Fabien | CH | NORMA M20 FC | 2:17,065 (30.) (132.63) | 0:22,924 | (7.) E2 SC-3000 | |
| (31.) | 46 | LOS Jiri | CZ | MITSUBISHI Lancer EV | 2:17,918 (31.) (131.81) | 0:23,777 | (2.) E2 SH-6500 | |
| (32.) | 50 | RAMLER Peter | A (NÖ) | AUDI S1R | 2:18,132 (32.) (131.61) | 0:23,991 | (1.) E2 SH-3000 | |
| (33.) | 79 | WIEDENHOFER Stefan | A (St) | MITSUBISH Mirage R5 | 2:18,230 (33.) (131.51) | 0:24,089 | (5.) E1 amf+2000 | |
| (34.) | 43 | SCHMITTER FREY Philippe | FR | RENAULT RS01 | 2:18,232 (34.) (131.51) | 0:24,091 | (3.) E2 SH-6500 | |
| (35.) | 58 | BORIC Lukas | A (V) | TracKing RC01 | 2:18,580 (35.) (131.18) | 0:24,439 | (1.) E2 SH-1600 | |
| (36.) | 8 | WALDY Hermann Jun. | A (K) | DALARA F306 | 2:18,806 (36.) (130.97) | 0:24,665 | (3.) D,E2 SS-2000 | |
| (37.) | 81 | PAILER Felix | A (St) | LANCIA Integrale | 2:18,864 (37.) (130.91) | 0:24,723 | (6.) E1 amf+2000 | |
| (38.) | 102 | STRASSER Thomas | A (T) | VW SCIROCCO | 2:19,134 (38.) (130.66) | 0:24,993 | (1.) E1 amf-2000 | |
| (39.) | 10 | STOLLNBERGER Andreas | A (NÖ) | DALLARA Formel 3 | 2:19,386 (39.) (130.42) | 0:25,245 | (4.) D,E2 SS-2000 | |
| (40.) | 29 | WILHELM Philipp | A | NORMA M20 | 2:19,444 (40.) (130.37) | 0:25,303 | (8.) E2 SC-3000 | |
| (41.) | 84 | SEIDL Manuel | A (St) | PORSCHE 997 GT3 Cup | 2:19,578 (41.) (130.24) | 0:25,437 | (7.) E1 amf+2000 | |
| (42.) | 97 | STERNAD Diethard | A (St) | ALFA ROMEO 156 STW | 2:20,309 (42.) (129.57) | 0:26,168 | (2.) E1 amf-2000 | |
| (43.) | 44 | MALY Jaromir | CZ | MITSUBISHI Lancer EV | 2:20,553 (43.) (129.34) | 0:26,412 | (4.) E2 SH-6500 | |
| (44.) | 85 | WEBERHOFER Thomas | A (St) | OPEL LOTUS Omega 3,6 | 2:22,343 (44.) (127.71) | 0:28,202 | (8.) E1 amf+2000 | |
| (45.) | 142 | HARTL Roland | A (W) | MITSUBISHI Lancer EV | 2:22,729 (45.) (127.37) | 0:28,588 | (1.) A+3000 | |
| (46.) | 133 | MILON Jan | SVK | MC LAREN GT 650 S | 2:22,966 (46.) (127.16) | 0:28,825 | (2.) GT+3000 | |
| (47.) | 108 | HALBARTSCHLAGER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf I | 2:23,346 (47.) (126.82) | 0:29,205 | (3.) E1 amf-2000 | |
| (48.) | 13 | KRAMER Gottfried | A (K) | TATUUS Formula S 200 | 2:23,818 (48.) (126.40) | 0:29,677 | (5.) D,E2 SS-2000 | |
| (49.) | 138 | DULLER Benjamin | A (K) | MITSUBISHI Lancer EV | 2:24,216 (49.) (126.06) | 0:30,075 | (2.) A+3000 | |
| (50.) | 134 | JERMAN Martin | CZ | LOMBORGINI Gallardo | 2:24,684 (50.) (125.65) | 0:30,543 | (3.) GT+3000 | |
| (51.) | 28 | ÖPPINGER Erich | A | OSELLA PA 16 | 2:25,333 (51.) (125.09) | 0:31,192 | (9.) E2 SC-3000 | |
| (52.) | 100 | WELS Michael | A (St) | VW Scirocco | 2:25,590 (52.) (124.87) | 0:31,449 | (4.) E1 amf-2000 | |
| (53.) | 51 | AUER Michael | A (ST) | VW Scirocco GTR | 2:25,690 (53.) (124.78) | 0:31,549 | (1.) E2 SH-2000 | |
| (54.) | 137 | FUCHS Manfred | A (St) | MITSUBISHI Lancer E | 2:25,781 (54.) (124.70) | 0:31,640 | (3.) A+3000 | |
| (55.) | 34 | FRANK Alexander | A (OÖ) | PRC S 4 2000 | 2:26,367 (55.) (124.20) | 0:32,226 | (2.) CN-2000 | |
| (56.) | 120 | SCHNEIDER Christian | A (OÖ) | PEUGEOT 205 RS16 EVO | 2:26,448 (56.) (124.13) | 0:32,307 | (1.) E1 amf-1600 | |
| (57.) | 119 | MAYER Patrick | A (NÖ) | Golf I 16V 2.0 | 2:26,472 (57.) (124.11) | 0:32,331 | (5.) E1 amf-2000 | |
| (58.) | 167 | JURENA Peter | SVK | MITSUBISHI Lancer EV | 2:26,472 (58.) (124.11) | 0:32,331 | (1.) N+3000 | |
| (59.) | 164 | HOLZER Dieter | A (St) | MITSUBISHI Lancer EV | 2:26,563 (59.) (124.04) | 0:32,422 | (2.) N+3000 | |
| (60.) | 95 | LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar | A (OÖ) | FORD Escort Cosworth | 2:26,616 (60.) (123.99) | 0:32,475 | (9.) E1 amf+2000 | |
| (61.) | 63 | MUHVIC Tomislav | HR | MITSUBISHI Lancer EV | 2:26,864 (61.) (123.78) | 0:32,723 | (4.) E1 FIA+2000 | |
| (62.) | 170 | MIGLIUOLO Antonino | I | MITSUBISHI Lancer EV | 2:26,941 (62.) (123.72) | 0:32,800 | (3.) N+3000 | |
| (63.) | 31 | BREBSOM Nicolas | A | NORMA M20 FC | 2:27,051 (63.) (123.63) | 0:32,910 | (10.) E2 SC-3000 | |
| (64.) | 39 | HASLER Andreas | A (St) | RADICAL SR4 | 2:27,141 (64.) (123.55) | 0:33,000 | (11.) E2 SC-3000 | |
| (65.) | 110 | ROIDER Franz | A (S) | FORD Mondea STW | 2:27,242 (65.) (123.47) | 0:33,101 | (6.) E1 amf-2000 | |
| (66.) | 168 | VAVRINEC Tomas | CZ | MITSUBISHI Lancer EV | 2:27,472 (66.) (123.27) | 0:33,331 | (4.) N+3000 | |
| (67.) | 124 | SPECKL Christian | A (NÖ) | VW Golf I 16V | 2:27,612 (67.) (123.16) | 0:33,471 | (2.) E1 amf-1600 | |
| (68.) | 49 | LENZ Bernhard | A (St) | BMW E36 M3 | 2:28,054 (68.) (122.79) | 0:33,913 | (2.) E2 SH-3000 | |
| (69.) | 172 | PROBHARDT Peter | A (St) | MITSUBISHI Lancer EV | 2:28,338 (69.) (122.55) | 0:34,197 | (5.) N+3000 | |
| (70.) | 103 | FIAUSCH Heiko | A (St) | OPEL Astra STW | 2:28,716 (70.) (122.24) | 0:34,575 | (7.) E1 amf-2000 | |
| (71.) | 17 | DALL OGLIO Alberto | I | NORMA M20C | 2:28,725 (71.) (122.23) | 0:34,584 | (3.) CN-2000 | |
| (72.) | 62 | JUHAS Martin | SVK | BMW M3 | 2:29,815 (72.) (121.34) | 0:35,674 | (5.) E1 FIA+2000 | |
| (73.) | 174 | AMBRUZ Peter | SVK | MITSUBISHI Lancer EV | 2:31,131 (73.) (120.29) | 0:36,990 | (6.) N+3000 | |
| (74.) | 141 | VOJACEK Lukas | CZ | SUBARU Impreza WRX S | 2:31,267 (74.) (120.18) | 0:37,126 | (4.) A+3000 | |
| (75.) | 140 | TAUS Kerstin | A (St) | SUBARU Impreza WRX S | 2:31,522 (75.) (119.98) | 0:37,381 | (5.) A+3000 | |
| (76.) | 71 | DUBOCZI Jaroslav | SVK | SEAT Leon Supercop T | 2:31,638 (76.) (119.89) | 0:37,497 | (6.) E1 FIA+2000 | |
| (77.) | 90 | MÜLLNER Andreas | A (St) | BMW | 2:32,186 (77.) (119.45) | 0:38,045 | (10.) E1 amf+2000 | |
| (78.) | 156 | MAYER Chris-Andre | A (St) | HONDA Civic Type R | 2:32,573 (78.) (119.15) | 0:38,432 | (1.) A-2000 | |
| (79.) | 53 | WINDBACHER Rudolf | A (St) | HONDA S2000-RS | 2:32,686 (79.) (119.06) | 0:38,545 | (2.) E2 SH-2000 | |
| (80.) | 9 | TARMANN Josef | A (W) | DALLARA - Mercedes F | 2:32,790 (80.) (118.98) | 0:38,649 | (6.) D,E2 SS-2000 | |
| (81.) | 126 | STRASSER Michael | A (S) | TOYOTA Corolla AE86 | 2:33,551 (81.) (118.39) | 0:39,410 | (3.) E1 amf-1600 | |
| (82.) | 121 | PYRINGER Florian | A (NÖ) | VW Golf I | 2:33,603 (82.) (118.35) | 0:39,462 | (4.) E1 amf-1600 | |
| (83.) | 127 | MAIER Helmut | A | VW Spiess-Golf | 2:33,641 (83.) (118.32) | 0:39,500 | (5.) E1 amf-1600 | |
| (84.) | 19 | GALLI Hubert Sen. | A (K) | TORK BRS | 2:34,435 (84.) (117.71) | 0:40,294 | (1.) E2 SC+3000 | |
| (85.) | 18 | FEHR Roger | CH | PRC S-4 | 2:34,662 (85.) (117.54) | 0:40,521 | (4.) CN-2000 | |
| (86.) | 114 | TRAMMER Patrick | A (St) | VW Golf I 16V EVO 2 | 2:35,083 (86.) (117.22) | 0:40,942 | (8.) E1 amf-2000 | |
| (87.) | 123 | HUTTER Gregor | A (St) | ALFA ROMEO 145 | 2:35,165 (87.) (117.16) | 0:41,024 | (6.) E1 amf-1600 | |
| (88.) | 117 | DATZREITER Stefan | A (NÖ) | VW Polo Kitcar | 2:36,375 (88.) (116.25) | 0:42,234 | (9.) E1 amf-2000 | |
| (89.) | 112 | REITER Nicolas | A (OÖ) | FORD Escort MK I | 2:37,779 (89.) (115.22) | 0:43,638 | (10.) E1 amf-2000 | |
| (90.) | 145 | ZUURBIR Luca | I | HONDA Civic Type R | 2:38,822 (90.) (114.46) | 0:44,681 | (2.) A-2000 | |
| (91.) | 152 | DEDEK David | CZ | ALFA Romeo 147 | 2:39,051 (91.) (114.30) | 0:44,910 | (3.) A-2000 | |
| (92.) | 74 | DEMETER Matej | SVK | CITROEN Saxo | 2:39,126 (92.) (114.24) | 0:44,985 | (1.) E1 FIA-2000 | |
| (93.) | 68 | OGRIS Stephan | A (K) | ALFA Romeo 147 JTD C | 2:39,206 (93.) (114.19) | 0:45,065 | (7.) E1 FIA+2000 | |
| (94.) | 129 | STROHMEIER Günter | A (St) | ALFA ROMEO Sud ti | 2:39,710 (94.) (113.83) | 0:45,569 | (7.) E1 amf-1600 | |
| (95.) | 157 | COSSU Antonino | I | HONDA Civic Type R | 2:39,950 (95.) (113.66) | 0:45,809 | (4.) A-2000 | |
| (96.) | 162 | KOZAR Yevhen | CZ | RENAULT Megan RS | 2:39,986 (96.) (113.63) | 0:45,845 | (7.) N+3000 | |
| (97.) | 77 | KRIVAK Stanislav | SVK | PEUGEOT 306 | 2:40,174 (97.) (113.50) | 0:46,033 | (2.) E1 FIA-2000 | |
| (98.) | 136 | HERNADI Laszlo | HR | MITSUBISHI Lancer E | 2:40,387 (98.) (113.35) | 0:46,246 | (1.) S20+3000 | |
| (99.) | 59 | CAMBAL Mojmir | SVK | CITROEN Saxo VTS | 2:40,810 (99.) (113.05) | 0:46,669 | (2.) E2 SH-1600 | |
| (100.) | 70 | CUDEN Matevz | SVN | RENAULT Clio | 2:40,859 (100.) (113.01) | 0:46,718 | (3.) E1 FIA-2000 | |
| (101.) | 107 | STEINER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf I | 2:40,897 (101.) (112.99) | 0:46,756 | (11.) E1 amf-2000 | |
| (102.) | 163 | MARC Peter | SVN | MITSUBISHI Lancer EV | 2:40,916 (102.) (112.97) | 0:46,775 | (8.) N+3000 | |
| (103.) | 160 | GROSSAUER Jürgen | A (OÖ) | SUZUKI Swift Sport S | 2:41,461 (103.) (112.59) | 0:47,320 | (1.) A-1600 | |
| (104.) | 73 | PURS Patrik | SVK | HONDA Civic | 2:42,044 (104.) (112.19) | 0:47,903 | (4.) E1 FIA-2000 | |
| (105.) | 144 | PODMAJERSKY Vladimir | SVK | PEUGEOT 206 RC | 2:42,868 (105.) (111.62) | 0:48,727 | (5.) A-2000 | |
| (106.) | 54 | KRETZ Michal | CZ | FORD Focus ST | 2:42,999 (106.) (111.53) | 0:48,858 | (3.) E2 SH-2000 | |
| (107.) | 150 | HARRER Helmut | A (St) | HONDA Civic Type R | 2:43,277 (107.) (111.34) | 0:49,136 | (6.) A-2000 | |
| (108.) | 57 | TOMCSANY Tamas | HR | LADA 43252 | 2:43,498 (108.) (111.19) | 0:49,357 | (3.) E2 SH-1600 | |
| (109.) | 171 | VLHA Vladimir | SVK | MITSUBISHI Lancer EV | 2:43,556 (109.) (111.15) | 0:49,415 | (9.) N+3000 | |
| (110.) | 99 | BLASL Hermann | A (OÖ) | OPEL C Kadett Coupe | 2:43,707 (110.) (111.05) | 0:49,566 | (12.) E1 amf-2000 | |
| (111.) | 175 | SCHUTTING Wolfgang | A (St) | RENAULT Clio William | 2:44,664 (111.) (110.40) | 0:50,523 | (1.) N-2000 | |
| (112.) | 177 | RAITH Markus | A (St) | HONDA Civic Type R | 2:44,738 (112.) (110.35) | 0:50,597 | (2.) N-2000 | |
| (113.) | 55 | THEIMER JIRI | CZ | PEUGEOT 306 Maxi | 2:44,825 (113.) (110.29) | 0:50,684 | (4.) E2 SH-2000 | |
| (114.) | 109 | OGRIS Gottfried | A (K) | ALFA ROMEO 147 GTA C | 2:46,466 (114.) (109.21) | 0:52,325 | (13.) E1 amf-2000 | |
| (115.) | 88 | KREMENER Mario | A (St) | BMW M3 | 2:47,239 (115.) (108.70) | 0:53,098 | (11.) E1 amf+2000 | |
| (116.) | 147 | PAIREDER Franz | A (OÖ) | PEUGEOT 206 RC | 2:48,364 (116.) (107.98) | 0:54,223 | (7.) A-2000 | |
| (117.) | 52 | OSMERA Jiri | CZ | VW Scirocco | 2:48,592 (117.) (107.83) | 0:54,451 | (5.) E2 SH-2000 | |
| (118.) | 176 | FLECHL Patrick | A (St) | OPEL Astra F GSI 16V | 2:49,278 (118.) (107.39) | 0:55,137 | (3.) N-2000 | |
| (119.) | 14 | SCHWENDINGER Robert | A (OÖ) | A.R.G. Arcobaleno | 2:49,286 (119.) (107.39) | 0:55,145 | (7.) D,E2 SS-2000 | |
| (120.) | 92 | SCHAUPERL Karl Heinz | A (St) | VW Käfer | 2:49,289 (120.) (107.39) | 0:55,148 | (12.) E1 amf+2000 | |
| (121.) | 149 | HUDY Vladimir | SVK | HONDA Civic Type R | 2:49,310 (121.) (107.37) | 0:55,169 | (8.) A-2000 | |
| (122.) | 183 | PAVLIK Denis | SVK | PEUGEOT 208 Vti R2 | 2:50,647 (122.) (106.53) | 0:56,506 | (2.) A-1600 | |
| (123.) | 159 | PUCHER Martin | A (St) | CITROEN | 2:51,381 (123.) (106.07) | 0:57,240 | (3.) A-1600 | |
| (124.) | 184 | GROSSAUER Thomas | A (OÖ) | SUZUKI Swift Sport | 2:52,135 (124.) (105.61) | 0:57,994 | (1.) N-1600 | |
| (125.) | 139 | HAUSLEITNER Christoph | A (St) | MAZDA 323 GTR | 2:52,739 (125.) (105.24) | 0:58,598 | (6.) A+3000 | |
| (126.) | 91 | OBERDORFER Dietmar | A (K) | FIAT Bravo | 2:53,898 (126.) (104.54) | 0:59,757 | (13.) E1 amf+2000 | |
| (127.) | 158 | JAUNIG Lukas | A (S) | RENAULT Megane Cup | 2:54,259 (127.) (104.32) | 1:00,118 | (4.) A-1600 | |
| (128.) | 75 | RUZZIER Patrik | SVN | FIAT Cinquecento EVO | 2:55,066 (128.) (103.84) | 1:00,925 | (5.) E1 FIA-2000 | |
| (129.) | 78 | LIKOVIC Franz | SVN | MG ZR 105 | 2:55,892 (129.) (103.35) | 1:01,751 | (6.) E1 FIA-2000 | |
| (130.) | 87 | SAILER Daniel | A (St) | BMW E30 | 2:55,932 (130.) (103.33) | 1:01,791 | (14.) E1 amf+2000 | |
| (131.) | 56 | STRNAD Petr | CZ | SKODA 130LR | 2:56,144 (131.) (103.21) | 1:02,003 | (4.) E2 SH-1600 | |
| (132.) | 143 | EHRMANN Pascal | A (St) | PEUGEOT 207 RC | 2:56,261 (132.) (103.14) | 1:02,120 | (1.) A-3000 | |
| (133.) | 180 | KACVINSKY Peter | SVK | HONDA Civic Type R | 2:58,212 (133.) (102.01) | 1:04,071 | (4.) N-2000 | |
| (134.) | 178 | HUBER Birgit | A (K) | RENAULT Clio Sport | 2:58,365 (134.) (101.92) | 1:04,224 | (5.) N-2000 | |
| (135.) | 155 | SCHWENDINGER Christian | A (OÖ) | VW Golf III | 2:59,094 (135.) (101.51) | 1:04,953 | (9.) A-2000 | |
| (136.) | 130 | KURZ Walter | A (T) | SIMCA 1000 Rally 2 | 3:00,904 (136.) (100.49) | 1:06,763 | (8.) E1 amf-1600 | |
| (137.) | 131 | BLECHA Johann | A (NÖ) | SUZUKI Swift GTI | 3:01,184 (137.) (100.33) | 1:07,043 | (9.) E1 amf-1600 | |
| (138.) | 69 | SALON Peter | SVK | SEAT Leon Supercopa | 3:08,785 (138.) (96.30) | 1:14,644 | (8.) E1 FIA+2000 | |
| (139.) | 182 | BARATH Alexander | SVK | HONDA Civic VTI | 3:24,017 (139.) (89.11) | 1:29,876 | (2.) N-1600 | |
| (140.) | 179 | AMBRUZ Anna | SVK | HONDA Civic Type R | 3:40,708 (140.) (82.37) | 1:46,567 | (6.) N-2000 | |
| (.) | 154 | VERES Alexander | SVK | RENAULT Clio RS | (.) A-2000 | |||
| (.) | 104 | EDER Roland | A (NÖ) | VW SCIROCCO | ===>>> started <<<=== | (.) E1 amf-2000 | ||
| (.) | 146 | RITZBERGER Kurt | A (OÖ) | PEUGEOT 306 Gti | ===>>> started <<<=== | (.) A-2000 | ||
| (.) | 98 | EMSENHUBER Michael | A (NÖ) | VW Corrado 16V | ===>>> started <<<=== | (.) E1 amf-2000 | ||
| (.) | 105 | STEINER Beate | A (NÖ) | SEAT Ibiza | (.) E1 amf-2000 | |||
| (.) | 116 | SUPPAN Manfred | A (St) | SCODA Octavia Kit Ca | ===>>> started <<<=== | (.) E1 amf-2000 | ||
| (.) | 101 | JUD Werner | A (St) | VW Golf II 16V | ===>>> started <<<=== | (.) E1 amf-2000 | ||
| (.) | 72 | SUTOR Robert | SVK | SKODA Octavia | ===>>> started <<<=== | (.) E1 FIA-2000 | ||
| (.) | 42 | VITVER Vladimir | CZ | AUDI TT-R DTM | ===>>> started <<<=== | (.) E2 SH-6500 | ||
| (.) | 30 | HIN Alexander | D | PRC S4 ITC | (.) E2 SC-3000 | |||
| (.) | 47 | MICHL Dan | CZ | LOTUS Elise | (.) E2 SH-3000 | |||
| (.) | 125 | STRASSER Norbert Jun. | A (S) | TOYOTA Corolla AE86 | (.) E1 amf-1600 | |||
| (.) | 83 | KARL Werner | A (St) | AUDI Coupe S2R quatt | (.) E1 amf+2000 | |||
| (.) | 20 | TERSCHL Wolfgang | A (OÖ) | PROSPORT LM 3000 | (.) E2 SC+3000 | |||